喷嘴的构造基本是由一个聚四氟乙烯腔体和一根铂金管组成;铂金管安装在腔体正中央，它的出口与腔体出口形成两个同心圆，管子的内管流通样品溶液;管子外壁与腔体出口形成的环状缝隙流通空气(也称原子化气)。当原子化气供给时，在铂金管口形成一个很强的负压，于是溶液在外部大气压的作用下产生虹吸现象被强行提升到铂金管中并形成一股强大的水雾喷射出。水雾的强弱对雾化效率的影响比重很大，可以说是决定性的。

　　原子吸收雾化器常见的故障有哪些？如何解决？

　　1.限流进液管堵塞，通常堵在进口处，可用手指除去，或用压缩空气反向吹通，或用注射器反向注水。

　　2.吸入样品溶液将尽时，管内形成成串气泡，阻力很大使吸入停止，用手指弹动进液管，使气泡吸走，即可正常，也可用注射器吸走气泡。

　　3.雾化器内管堵塞：长堵在接近喷口处，取下撞击球帽，用压缩空气或注射器反向注水冲掉堵塞物，决不可用金属丝捅，否则将损坏雾化器。

　　4.喷口气流通道堵塞：可取下撞击球帽用反向气流或水冲洗，也可用注射器注水冲洗。

　　5.喷口内管或气流通道被有机质、积累的灰尘或干涸的盐类等堵塞，可取下撞击球帽将喷口插入加热或发烟的硫酸-重铬酸钾溶液中几秒钟，冷后用水冲洗(注意：不可使洗液进入雾化器内部)，使用半年以上或发现流量减少，也应照此处理。

　　6.每次使用完毕，用蒸馏水吸喷2-3分钟(不可用自来水防止溶液干涸堵塞)。

　　7.工作室温不可低于10度，否则喷口的降温作用可使溶液结冰堵塞雾化器

　　8.如主机有加辅助助燃气的通道，应将辅助助燃气关断，否则未参与喷雾的助燃气可使灵敏度降低，过大的助燃气流量不但消耗燃气，甚至不能点着火焰。

　　9.所有雾化器之间不能呼唤撞击球帽，否则灵敏度降低很大。